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2021-03-17

北京時間3月23日12點左右,2萬標箱長榮海運集裝箱船EverGiven因機艙突然失電,在大苦湖以南的蘇伊士運河單航槽里失控,橫向堵死蘇伊士運河。因為是重載船,首尾均已擱淺在岸邊,拖輪無法拖出,只能是先開挖土石方,然后再用大馬力拖輪將其拖出,所以蘇伊士運河堵塞至少要一個月左右,世界航運市場價格將會巨幅波動。
作為全世界最繁忙的運河之一,全球貿易大約12%、海運15%的貨船、海運石油大約30%都需通過蘇伊士運河來完成。而就在上一次“長賜”號的堵塞事件結束不久,意大利的一艘油輪又因為一次引擎故障而困在運河中,蘇伊士運河又面臨著一次擁堵。短期來看,就蘇伊士運河堵塞的后續影響,相關航運公司認為對歐洲、地中海、美東線有6~7天的影響,對于船期可能會有1~2周的影響,而后續貨物積壓、大量船舶塞港、擁堵可能會持續一個月以上。

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